In de wereld van treinmodellen is Marklin een naam die je kunt vertrouwen. En met goede reden, want hun modellen zijn gebaseerd op echte spoorwegwoningen en -treinen uit de hele wereld. Een van hun mooiste modelstreken is de Diesellocomotief BR V 200.0, die we vandaag zullen verkennen.
Deze locomotief werd gebouwd voor de Deutsche Bahn (DB) en was bedoeld voor gebruik op regionale treindiensten in Duitsland. Met zijn krachtige dieselmotor had hij een topsnelheid van 120 km/u en kon hij tot 1.000 ton aan goederen trekken.
Het Marklin-model (Art.nr. 39802) is een spoorbreedte H0-versie van de BR V 200.0, gemaakt met ongeëvenaarde precisie en aandacht voor detail. Het model zit vol met authentieke kenmerken, zoals:
Het Marklin-model 39802 van de Diesellocomotief BR V 200.0 is een waardevolle toevoeging aan elke treinmodelcollectie. Met zijn realistische weergave en nauwkeurige details zal hij zeker aanspreken bij liefhebbers van spoorwegtreinen.
De nieuwste toevoeging aan de Marklin collectie biedt een unieke combinatie van sterkte en prestaties. Hieronder vind je de belangrijkste highlights van dit opmerkelijke model:
Zware Metalen Uitvoering: Dit model treintje is gemaakt van zwaar metaal, wat garant staat voor een duurzame en onderhoudsvriendelijke constructie.
C-Sinus-hoogvermogenaandrijving in compacte constructie: Dankzij de krachtige C-Sinus-motor wordt het model met gemak over de spoorrails getrokken, terwijl de compacte ontwerp ook ruimte bespaart in je treincollectie.
Mfx-decoder met soundfuncties: De Mfx-decoder biedt een realistische geluidservaring die je ervaring bij het rijden van dit model treintje tot in het kleinste detail compleet maakt.
Model van de Deutsche Bundesbahn (DB) zware dieselhydraulische locomotief serie 220 met Digital-decoder mfx en hoogvermogenaandrijving C-Sinus.
2 assen worden aangedreven door de locomotief.
Het model heeft een multifunctionele locomotief met antislipbanden en een traditioneel frontsein dat digitaal schakelbaar is.
Nee, dit model is in de kleurstelling turkoois/beige rond 1980 beschikbaar.
De lengte over buffers van het model bedraagt 21,0 cm.
Het heeft een C-Sinus-hoogvermogenaandrijving in compacte constructie en een mfx-decoder met soundfuncties.
Koppelingen kunnen door gesloten frontschorten verwisselbaar worden gemaakt.
Ja, het model is uitverkocht volgens de oem_availability.
Een uitgebreide lijst van onderdelen die nodig zijn voor een locomotief of andere trein. Ik zal proberen de lijst te analyseren en enkele algemene observaties te maken.
Onderdeelgroepen:
Observaties:
Ik hoop dat deze observaties u helpen bij de analyse van de lijst! Als u nog meer vragen heeft, sta ik tot uw beschikking.
De BR V 200.0 is een diesellocomotief gebouwd voor de Deutsche Bahn (DB) en was bedoeld voor gebruik op regionale treindiensten in Duitsland.
2 assen worden aangedreven door de locomotief.
Het model heeft een multifunctionele locomotief met antislipbanden en een traditioneel frontsein dat digitaal schakelbaar is.
Nee, dit model is in de kleurstelling turkoois/beige rond 1980 beschikbaar.
De lengte over buffers van het model bedraagt 21,0 cm.
Het heeft een C-Sinus-hoogvermogenaandrijving in compacte constructie en een mfx-decoder met soundfuncties.
Koppelingen kunnen door gesloten frontschorten verwisselbaar worden gemaakt.