Als liefhebber van treinen en modellen kan je geen betere keuze maken dan de Marklin Diesellocomotief type 218, met productnummer 39276. Deze Spoor H0 trein is een exacte kopie van de originele locomotief en zorgt voor een realistische ervaring op elke modelspoorweg.
De Diesellocomotief type 218 was een populaire locomotief in de jaren 60 en 70. Met de Marklin versie kun je deze trein nogmaals beleven op je modelspoorweg. De trein is voorzien van een realistisch ontwerp, waardoor hij perfect past bij andere Marklin modellen.
Of je nu een beginneling bent of een ervaren modelbouwer, de Marklin Diesellocomotief type 218 is een perfecte keuze om te toevoegen aan jouw collectie. Met zijn realistische ontwerp en exacte kopie van het originele model, zorgt hij voor een unieke ervaring op elke Spoor H0 spoorweg.
Beschikt je over een Spoor H0 modelspoorweg? Dan is de Marklin Diesellocomotief type 218 de perfecte toevoeging. Klik hier om deze trein te kopen en geniet van de realistische ervaring die hij biedt!
Ben jij een fan van realistische treinmodellen? Dan is deze locomotief van Marklin precies wat je zoekt! Met zijn digitaal te bedienen machinekamerverlichting, uitgebreide licht- en geluidsfuncties en metaalconstructie zult u echt onder de indruk zijn.
Dit model treint is volledig van metaal opgebouwd, met een fraaie onderstelstructuur. De locomotief is uitgerust met sneeuwruimers aan beide zijden, wat het hele model een echt realistisch uiterlijk geeft. Bovendien zijn de machinistencabines volledig verlicht, ook hier kun je digitaal regelen.
Met meeverende kortkoppelingen ben je in staat om deze locomotief op te stoken en af te remmen met precies dezelfde controle als in het echt. De digitale mfx+ decoder biedt een uitgebreide set licht- en geluidsfuncties, waarmee je de realiteit nog eens extra benadert.
Dit model treint voldoet aan de NEM (Normen Europese Modellen) standaard voor bufferhoogte. Dit betekent dat dit een perfecte toevoeging is voor elke Marklin spoorwegset of losse wissel- en bochtjes.
Een echte must-have voor elk spoorwegmodel collectie!
Vragen en antwoorden over de modeltrein locomotief type 218
Lengte over de buffers: 18,9 cm.
Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Met centraal ingebouwde geregelde hoogvermogens aandrijving met vliegwiel. Allevier de assen aangedreven. Met antislip banden.
Ja, de verlichting in de machineruimte en de machinistencabines kan digitaal bediend worden. Het frontsein aan de loczijden 2 en 1 is digitaal apart te bedienen.
Warm-witte en rode lichtdiodes zijn gebruikt in de verlichting van de machineruimte en de machinistencabines.
Ja, remslangen, schroefkoppelingen en gesloten sneeuwruimers zijn los te monteren onderdelen.
Grotendeels van metaal.
Ja, aan beide zijden uitgerust met de opvallende sneeuwruimers.
Het lijkt er op dat de lijst een verzameling bestelposities is voor verschillende artikelen en onderdelen van een locomotief of ander voertuig.
Ik kan niet controleren of de lijst complete informatie bevat om een voertuig in te stellen. Ik kan echter enkele algemene vragen beantwoorden:
Om meer informatie te verkrijgen of om specifieke vragen te beantwoorden over de individuele bestelposities, zou het helpen meer context te verstrekken over de lijst en het voertuig zelf.
Hier is de gegenereerde FAQ-lijst op basis van de geleverde tekst:
Deze model trein is een replica van de originele locomotief en heeft het productnummer 39276.
Lengte over de buffers: 18,9 cm.
Dit model treint is uitgerust met een digitale mfx+ decoder en beschikt over uitgebreide geluidsfuncties. Het heeft een centraal ingebouwde geregelde hoogvermogens aandrijving met vliegwiel en alle drie de assen worden aangedreven.
Ja, de verlichting in de machineruimte en de machinistencabines kan digitaal bediend worden. Het frontsein aan de loczijden 2 en 1 is apart te bedienen.
Warm-witte en rode lichtdiodes zijn gebruikt in de verlichting van de machineruimte en de machinistencabines.
Ja, remslangen, schroefkoppelingen en gesloten sneeuwruimers zijn los te monteren onderdelen.
Grotendeels van metaal.
Ja, aan beide zijden uitgerust met de opvallende sneeuwruimers.