In de wereld van modeltreinen vindt u een breed aanbod aan tractiemachines, maar er zijn er weinig die zo karakteristiek zijn als de elektrische locomotief type 151 van Marklin. Met productnummer 39133 heeft deze locomotief zich onderscheiden in de H0-schaal en brengt een stuk Duits spoorweg-gek naar uw modelspoor.
De elektrische locomotief type 151 van Marklin is meer dan een simpele tractiemachine. Deze behulpzame trein heeft een compleet getrouw model, waarop u zich in kan leven als een echte treinbeambte. Vanaf het ontwerp tot aan de afwerking, heeft deze locomotief alle kenmerken van een origineel exemplaar.
Met de elektrische locomotief type 151 van Marklin voegt u een stuk authenticiteit toe aan uw modelspoor. De rijke details en precisie uitvoering zullen u overtuigen. Dit product is een must-have voor elk spoorwegmodel met zin voor realisme.
Wil je weten hoe deze elektrische locomotief in je handen komt? Op onze website vindt u alle details en kun je zien hoe je deze trein kunt kopen.
Marklin heeft weer een aantal opmerkelijke innovaties toegevoegd aan zijn collectie, om de precisie en realisme nog verder te verbeteren.
Het aangepaste model van Marklin is speciaal ontworpen om de uitvoering van Periode VI correct weer te geven. Dit betekent dat u nu een meer realistische ervaring kunt verwachten bij het spelen met uw treinsysteem.
Marklin heeft zijn Einholm stroomafnemers geheel nieuw ontworpen, waardoor ze nog betrouwbaarder en efficiënter werken. Deze nieuwe ontwikkeling zorgt voor een nog realistischer treinverkeer.
Eén van de belangrijkste innovaties is dat stroomafnemers nu digitaal op- en neergezet kunnen worden. Dit geeft u veel meer controle over uw treinsysteem en maakt het spelen nog realistischer.
Marklin heeft zijn producten voorzien van talloze los gemonteerde details, waardoor u uw model kunt personaliseren naar wens. Van handwielen tot verlichting in de cabine: alles is mogelijk!
Verlichting in de cabines en machinekamer kan nu digitaal in- en uitgeschakeld worden, waardoor u uw model kunt afstemmen naar uw voorkeuren.
Het vertreklicht is ook digitaal te bedienen, wat nog meer realisme toevoegt aan uw treinsysteem.
Marklin heeft zijn digitale mfx+ decoder uitgebreid, met allerlei nieuwe bedrijfs- en geluidsfuncties. Dit zorgt voor een nog realistischer ervaring bij het spelen met uw treinsysteem.
De onderstel en locomotiefopbouw zijn nu vervaardigd van hoogwaardig metaal, waardoor ze sterk en duurzaam zijn.
Marklin heeft de bufferhoogte geheel overeenkomstig het NEM-protocol ontworpen, wat betekent dat uw treinsysteem nu nog realistischer is dan ooit tevoren.
Tot slot: Marklin heeft zijn producten uitgerust met een buffercondensator, waardoor u korte stroomoze secties kunt overbruggen zonder problemen. Dit maakt het spelen nog flexibeler en makkelijker.
Marklin zet zich in om de precisie en realisme van zijn producten nog verder te verbeteren. Met deze nieuwste highlights heeft Marklin weer een belangrijke stap gezet richting de toekomst van treinspellen!
Q: Wat is de basis van deze locomotief? A: De locomotief is gebaseerd op het type 140, maar heeft een sterkere motor en een nieuw onderstel.
Q: Waarom wordt deze locomotief ingedeeld als type 151? A: Omdat hij een "zesassige" versie was van de type 140, met twee assen in elk draaistel via cardan aangedreven.
Q: Hoe lang is deze locomotief? A: De lengte over de buffers is 22,4 cm.
Q: Wat zijn de speciale kenmerken van deze locomotief? A: Digitale mfx+ decoder met uitgebreide geluidsfuncties, centrale aandrijving, antislip banden en schakelbare frontseinen.
Q: Kan ik de rijrichting wisselen? A: Ja, door middel van een driepunts frontsein dat digitaal kan worden bediend.
Q: Zijn er extra lichtfuncties beschikbaar? A: Ja, een vertreklicht kan onafhankelijk digitaal worden bediend en de verlichting in de cabine en machinekamer kan digitaal worden ingeschakeld en uitgeschakeld.
Q: Wat is het materiaal van de onderstel en locomotiefopbouw? A: Het is vervaardigd van metaal.
Q: Kan ik de stroomafnemers digitaal op- en neer bewegen? A: Ja, door middel van nieuw ontworpen Einholm stroomafnemers.
Q: Zijn er los te monteren onderdelen beschikbaar? A: Ja, zoals imitatie-handwielen, handleiders, zandkasten, UIC contactdozen en dakleidingen.
Dit is een zeer lange lijst van onderdelen van een stoomlocomotief. Hier zijn enkele overzichtshinwijzingen:
Het is belangrijk om te onthouden dat deze lijst waarschijnlijk niet compleet is. Het kan ook zijn dat bepaalde onderdelen meervoudig worden vermeld als ze in verschillende varianten of configuraties worden gebruikt.
Als u specifieke vragen heeft of meer informatie nodig hebt, sta ik tot uw beschikking!
A: De locomotief is gebaseerd op het type 140, maar heeft een sterkere motor en een nieuw onderstel.
A: Omdat hij een "zesassige" versie was van de type 140, met twee assen in elk draaistel via cardan aangedreven.
A: De lengte over de buffers is 22,4 cm.
A: Digitale mfx+ decoder met uitgebreide geluidsfuncties, centrale aandrijving, antislip banden en schakelbare frontseinen.
A: Ja, door middel van een driepunts frontsein dat digitaal kan worden bediend.
A: Ja, een vertreklicht kan onafhankelijk digitaal worden bediend en de verlichting in de cabine en machinekamer kan digitaal worden ingeschakeld en uitgeschakeld.
A: Het is vervaardigd van metaal.
A: Ja, door middel van nieuw ontworpen Einholm stroomafnemers.
A: Ja, zoals imitatie-handwielen, handleiders, zandkasten, UIC contactdozen en dakleidingen.
| Kenmerken | Type 140 | Type 151 |
|---|---|---|
| Motor | Gewone motor | Sterkere motor |
| Onderstel | Gewoon onderstel | Nieuw onderstel |
Overzicht van de onderdelen en hun functies:
Opmerking: Deze tabel is niet volledig en kan variëren afhankelijk van de specificaties van elk product.